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Les navires des historiens quittent-ils le port ? Si nous disposons de nombre d’excellents travaux sur la construction navale, la sociologie des gens de mer ou les routes et les flux maritimes, le bâtiment confronté aux éléments ainsi que la vie à bord sont des réalités bien moins souvent étudiées.
L’historien confronté à bien des interrogations d’ordre technique se heurte à la fois à la relative rareté des sources et au fréquent mutisme de l’équipage sur sa vie et son travail à bord. Les évidences et la routine sont rarement consignées par écrit, à la différence de l’insolite et de l’exceptionnel.
À partir d’exemples pris, de l’Antiquité à nos jours et sur les principales mers du globe, de la Méditerranée au Pacifique, le navire est ici envisagé comme un système de moyens techniques mis en œuvre par des hommes dotés de savoir-faire dans un environnement spécifique qui impose ses contraintes. On verra donc aussi bien les dommages lents et imperceptibles du temps et des éléments que ceux infligés par la brutalité des hommes et de la nature, les précautions prises comme les réparations à effectuer, les pratiques de navigation tout autant que les approvisionnements et les comportements à bord.
ÉDITORIAL
Olivier Chaline
DOSSIER
LENAVIRE À LA MER
Présentation du dossier
Olivier Chaline, Isabelle Knab-Delumeau, Jean-Marie Kowalski
1. Le navire à la mer. Sources et historiographie pour l’Espagne et/ou le Portugal à l’époque moderne - Carla Rahn Phillips
2. De la formation à l’école navale à la vie à la mer : enquête à partir des archives orales du XXe siècle - Jane Harrold
3. La pirogue, retour vers le futur. Histoire et revitalisation du patrimoine maritime dans le Pacifique - Peter Nuttall
4. Quand la violence éclate, quand la joie retentit. Entre insultes, rixes, assassinats et festivités religieuses en mer. Violence et réjouissances à bord des galions espagnols du XVIIe siècle - Delphine Tempère
5. L’approvisionnement en eau des galères militaires au Moyen-Âge - Charles Stanton
6. Pratiques et comportements des pêcheurs boulonnais d’après les rapports de mer (1850-1950) - Christian Borde
7. Les navires vénitiens au Moyen Âge, de la construction à la destruction - Renard Gluzman
8. Les qualités nautiques des frégates et les difficultés rencontrées à la mer - Patrick Villiers
9. La révolution des pratiques de la navigation au milieu du XIXe siècle - Isabelle Knab-Delumeau
10. Réparer le navire à la mer dans l’Antiquité - Hélène Chaussade
11. Le feu et l'eau : peur et obsession de l'incendie en mer dans l'Atlantique du début de l'époque moderne - Alexandre Jubelin
12. Les moyens du bord : réparer le vaisseau à la mer au XVIIIe siècle - Olivier Chaline
13. Gestion des avaries dans l’US Navy, innovation et mise en oeuvre pendant la période de l’entre-deux-guerres - Jeremy P. Schaub
VARIA
Le port en situation coloniale et le statut du territoire ultramarin d’implantation aux XVIIe et XVIIIe siècles - Gérard Le Bouëdec
Frégates et chaloupes aux Antilles, la Marine royale à l’épreuve de la contrebande maritime (XVIIIe siècle) - Edern Olivier-Jegat
L’École navale des Forces Navales Françaises Libres : innover en temps de guerre ? - Lieutenant Morgane Barey
NÉCROLOGIE
Alain Huetz de Lemps
CHRONIQUES
Positions d’habilitation de Caroline Le Mao : Les fournisseurs de la Marine de Louis XIV au temps de la Guerre de la Ligue d’Ausgbourg (1688-1697).
Positions de thèse d’Isabelle Knab-Delumeau : La carte nautique et ses usages (vers 1830-vers 1880).
Compte rendu de soutenance de Lucie Galano, Montpellier et sa lagune. Histoire sociale et culturelle d’un milieu naturel (XIe-XVe siècles).
COMPTES RENDUS
Jörg Ulbert & Sylviane Llinares (dir.), La Liasse et la plume. Les bureaux du secrétariat d’État de la Marine (1669-1792).
Patrick Villiers, avec la participation de J. C. Lemineur, L’Hermione. La Fayette, Latouche-Tréville, deux hommes, une frégate au service de l’indépendance américaine.
Luca Lo Basso & Gente di bordo. La vita quotidiana dei marittimi genovesi nel xviii secolo.
Christian Huetz de Lemps, Le Paradis de l’Amérique : Hawaï, de James Cook à Barack Obama.
Pascal Griset (dir.), avec la collaboration de Caroline Le Mao & Bruno Marnot, 400 ans d’innovation navale : La construction navale en France de Richelieu à nos jours.
